傳言已久的微信應用號終于在9月21日“站”到了臺前，換了一個名字，叫做“微信小程序”。目前還只面向少部分開發(fā)者內(nèi)測，面紗其實還沒有完全揭開，就有不少人開始歡呼小程序是微信的一次大壯舉、微信這次要顛覆應用市場、開發(fā)者可以不用開發(fā)App了……世界真要被顛覆了嗎?

　　網(wǎng)上流傳的一張朋友圈截圖里，“微信之父”張小龍說，這種小程序是一種不需要下載安裝即可使用的應用，用戶掃一掃或者搜一下即可打開應用，對用戶來說應用觸手可及，對微信來說體現(xiàn)了用完即走的理念。

　　聽來很是耳熟對不對。

　　所謂“創(chuàng)新大壯舉”的微信小程序其實并不是個新東西，早在2013年的百度世界大會上，李彥宏就描繪過同樣模式的產(chǎn)品，百度輕應用，在百度當時的戰(zhàn)略里，輕應用被定位為其移動端布局的關鍵棋子。不僅是百度，UC、獵豹等瀏覽器，還有一些應用市場都嘗試推出過類似功能。

　　如今回過頭去看，這些基于H5的WEB App，盡管對開發(fā)者而言開發(fā)門檻低、移植性強，對用戶而言所見即所得，但沒有一個能成功，說到底還是用戶體驗不夠好，這些輕應用的底層能力都比較弱，不好用，用戶當然難養(yǎng)成使用習慣，用戶不愿意用，開發(fā)者也難有足夠的動力去開發(fā)更多更好的輕應用產(chǎn)品。

　　就是對微信自身而言，小程序也不算是個新的東西，現(xiàn)在微信里接入的滴滴、大眾點評、京東、58之類的應用，其實就已經(jīng)是小程序的概念了，只不過微信要把給原來鵝系企業(yè)的能力，給到更多的普通開發(fā)者，用戶就可以像類似使用一般App那樣，不用先關注一個微信服務號，就可以直接使用其提供的功能，就像現(xiàn)在微信里的滴滴那樣。

　　不過，即便如此，作為用戶，我還是會選擇直接使用滴滴、大眾點評、京東的App，而不是在微信里點開它們的“小程序”。原因在于：

　　1、首先，相比較要打開微信，點“我”，選“錢包”，在“第三方服務”里找滴滴，當然是直接打開滴滴App來得更為直接省事;

　　2、其次，大眾點評之類的應用功能和交互都比較復雜，App的體驗絕對比在微信里打開要來得好;

　　3、第三，如果在使用微信中這些“小程序”的同時，系統(tǒng)提醒有人發(fā)消息過來，只要點了查看信息，關于“小程序”的一切都要重頭來過。

　　不好用，這還不是最關鍵的。更關鍵的是，千軍萬馬過獨木橋，你究竟是在享受微信8億用戶的紅利，還是吃下了一粒為微信延續(xù)青春的“春藥”?

　　眾所周知，現(xiàn)在微信公眾號有上千萬，但活躍度卻每況愈下。微信活躍度下滑沒關系，開發(fā)者自己有流量就好了，但悲劇的是，公眾號吸粉和提升活躍越來越難，為了提升活躍只能加大投入。正在大家身心疲憊的時候，“小程序”適時出現(xiàn)了。

　　情況會有變化嗎?公眾號的第一波紅利沒趕上，“小程序”一定要趕早?省省吧，這些機會只會是張小龍身邊那些朋友的，你跟張小龍很熟嗎?

　　幾十萬上百萬的“小程序”開發(fā)出來，分發(fā)會是最大的問題。按照張小龍在朋友圈的說法，“小程序”的獲得靠掃一掃或者搜一搜，也就是說，微信不會提供應用市場、排行榜、導航首頁這樣的中心化分發(fā)方式。想蹭這樣的免費或廉價流量，沒戲!從這一點上說，微信還比不上支付寶，支付寶的九宮格應用市場和9.9新版的首頁動態(tài)欄未來都可以是最好的輕應用分發(fā)市場。

　　“掃一掃”的本質(zhì)是無數(shù)開發(fā)者通過各種方式、各種投入為微信去拉流量。既然為微信公眾號拉流量已經(jīng)審美疲勞了，就接著為微信“小程序”拉流量吧，總有一款適合你。而“搜一搜”，在用戶還不知道、不了解你的情況下，讓他們通過搜索去找到你，談何容易，競價排名正在對你招手。

　　所以，先別忙著歡呼顛覆什么的。朋友圈本地推廣廣告的產(chǎn)品已經(jīng)準備好了，想做“小程序”，先看看自己的錢袋子吧。

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