4 月 17 日消息，NASA 官方宣布，波音公司計劃于 5 月 19 日對無人 CST-100 Starliner 宇宙飛船進(jìn)行第二次試飛。

　　該飛船此前計劃于 2021 年 8 月 3 日進(jìn)行第二次試飛，但閥門問題阻止了發(fā)射計劃，并一直推遲到了現(xiàn)在。

　　2019 年，波音公司的無人 CST-100 Starliner 宇宙飛船首次飛行未能到達(dá)國際空間站，NASA 官方人員表示：“因為 Starliner 認(rèn)為自己處于入軌推進(jìn)(或推進(jìn)已完成)狀態(tài)，減少了無控制作用區(qū)，航天器燃燒了比維持精確控制預(yù)期所需更多的燃料。這導(dǎo)致其無望與國際空間站匯合。”

　　NASA 宣布，下個月，波音公司將搭乘阿特拉斯五號火箭發(fā)射其 Starliner 宇宙飛船，從佛羅里達(dá)州的卡納維拉爾角太空部隊站起飛。本次不載人任務(wù)將測試 Starliner 從發(fā)射、對接空間站到返回地球的端到端能力。如果第二次試飛能順利完成，NASA 和波音公司將安排其首次載人發(fā)射。

　　據(jù)了解，波音公司的 Starliner 宇宙飛船是 NASA 商業(yè)飛船計劃的一部分，波音公司負(fù)責(zé)設(shè)計并運(yùn)營該飛船，將宇航員運(yùn)送到國際空間站。NASA 為波音公司提供資金和專業(yè)知識，并作為客戶購買艙位。

　　SpaceX 也是 NASA 商業(yè)飛船計劃的一部分，但比波音公司順利得多。SpaceX 于 2020 年 5 月 30 日啟動了載人試飛，正準(zhǔn)備在 4 月 23 日發(fā)射其第五批 NASA 宇航員，即 Crew-4 任務(wù)。

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