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    吉利旗下睿藍(lán)汽車首款換電車型楓葉 60S 上市:可 60 秒極速無(wú)感換電

      由吉利和力帆合資成立的楓葉汽車打造的旗下首款換電車型 —— 楓葉 60S 今日上市,新車推出兩款車型,分別售價(jià) 13.98 萬(wàn)元和 16.98 萬(wàn)元。

    吉利旗下睿藍(lán)汽車首款換電車型楓葉 60S 上市:可 60 秒極速無(wú)感換電

      楓葉 60S 長(zhǎng)寬高分別為 4730/1804/1530mm,軸距為 2700mm,同時(shí)還具備 430L 后備箱空間及 17 處儲(chǔ)物空間。配置方面,楓葉 60S 帶有一鍵啟動(dòng)、電子駐車、AUTOHOLD 自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)、空調(diào)后排出風(fēng)口等實(shí)用配置;安全方面提供博世最新 9.3 版 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)且全系標(biāo)配 ABS 剎車防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA 剎車輔助、BOS 剎車優(yōu)先、TCS 牽引力控制等安全防護(hù)配置。

      動(dòng)力方面,楓葉 60S 基于 GBRC 全球新一代充換電模塊化平臺(tái)打造,搭載五合一集成電驅(qū)動(dòng)總成,其中電機(jī)最大功率 100 千瓦,峰值扭矩 230 牛米,配備由國(guó)軒高科提供的動(dòng)力電池,使其 NEDC 續(xù)航里程最高可達(dá) 415km。值得一提的是,楓葉 60S 具備“可充可換”能力,能夠提供 30min 直流快速充電模式(30%-80% 電量)和 60 秒極速無(wú)感換電模式。

      睿藍(lán)汽車推出“整車銷售”和“車身銷售”兩種銷售模式。整車銷售包含電池一次性購(gòu)買。車身銷售為車電分離,擁有兩個(gè)套餐。租賃套餐支持可充可換需支付電池租金和換電費(fèi)用,而保底套餐面向換電城市僅提供換電模式:5000KM / 車 / 月里程,可享受保底套餐套餐內(nèi)享免費(fèi)換電超出部分按當(dāng)?shù)負(fù)Q電站站優(yōu)惠政策計(jì)價(jià)。

    吉利旗下睿藍(lán)汽車首款換電車型楓葉 60S 上市:可 60 秒極速無(wú)感換電

      吉利計(jì)劃于 2025 年建設(shè) 5000 座換電站,覆蓋 100 個(gè)主要城市,服務(wù) 100 萬(wàn)輛換電車型,實(shí)現(xiàn)換電站 48 小時(shí)模塊化全國(guó)部署,熱點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn) 2 公里 / 站部署密度。目前,在重慶、杭州、濟(jì)南、蘇州、淄博等地區(qū)都已投站,部分換電站已經(jīng)進(jìn)入運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。

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