據(jù)路透社報(bào)道，日本三菱汽車公司在墨西哥的負(fù)責(zé)人近日表示，由于半導(dǎo)體短缺和 COVID-19 影響，墨西哥的汽車生產(chǎn)可能會(huì)在 2022 年上半年放緩。

　　圖源：路透社

　　全球半導(dǎo)體短缺促使墨西哥和其他北美制造中心實(shí)施滾動(dòng)停產(chǎn)，導(dǎo)致生產(chǎn)減緩。

　　三菱汽車墨西哥總裁兼 CEO Jorge Vallejo 在接受墨西哥商業(yè)報(bào)紙 El Financiero 采訪時(shí)表示：“我認(rèn)為我們至少在今年前六個(gè)月仍會(huì)(看到)影響。”

　　受芯片短缺影響，2021 年墨西哥汽車產(chǎn)量同比下降 2%，連續(xù)第四年下降。

　　官方數(shù)據(jù)顯示，下半年的降幅尤為明顯，僅在 12 月份就下降了 16.51%。

　　Vallejo 表示，由于墨西哥的高需求和日本母公司的大量出貨量，未來(lái)幾個(gè)月三菱在半導(dǎo)體領(lǐng)域的表現(xiàn)將好于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　在之前的采訪中，Vallejo 曾表示，三菱在 2020 年 COVID-19 大流行襲擊墨西哥并開始儲(chǔ)備供應(yīng)之前就預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)短缺。

　　墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會(huì) (AMIA) 在 12 月表示，墨西哥的汽車產(chǎn)量可能要到 2023 年底或 2024 年才能達(dá)到新冠大流行前的水平。

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