作為全球久負盛名的“超跑之王”，布加迪一直都是眾多車迷的夢想之車。而知名球星C羅，光2020年就購入了兩臺，如今布加迪又出新車了。

　　日前，布加迪正式公布了Bolide車型的量產(chǎn)計劃，新車將限量生產(chǎn)40臺，起售價為400萬歐元（折合人民幣3040萬元左右），計劃于2024年交付。

　　新車最早于去年10月發(fā)布，官方將其定位于一款可正常駕駛的孤品試驗車型，終極駕駛機器。在廣大車迷和收藏家的強烈建議下，布加迪正式打算將其量產(chǎn)。

　　不同于目前布加迪在售車型，Bolide有著不同的設(shè)計風格，整車均采用了經(jīng)過精密設(shè)計的空力套件，數(shù)量眾多的風道和精致霸氣的前臉造型，更易使人聯(lián)想到一級方程式賽車的復(fù)雜空氣動力學(xué)設(shè)計。

　　此外，概念版的前大燈組采用了“X”形設(shè)計，致敬了場地賽車的裝扮，但量產(chǎn)版本應(yīng)該會有所改變。

　　新車采用了大量的空氣動力學(xué)設(shè)計，比如車頭部分，多片式分層前包圍與寬大的碳纖維前唇可在時速320km/h的時候，帶來將近800公斤的下壓力。

　　此外，在320km/h的時速下，尾翼的下壓力可達1800kg，而前翼的下壓力為800kg。

　　Bolide不僅外觀驚艷，內(nèi)飾也同樣會遵循“性能當先”的極簡風格。參考概念版，小尺寸的全液晶儀表，可顯示車輛各項行駛狀態(tài)的參數(shù)，方向盤采用了類似F1上的半包圍式設(shè)計，戰(zhàn)斗感直接拉滿。

　　動力方面，新車將搭載8.0L W16發(fā)動機，發(fā)動機最大功率1850馬力，最大扭矩1850Nm，這個數(shù)據(jù)需要使用110辛烷值的賽車燃料。

　　而量產(chǎn)版車型可添加98號汽油，但最大功率有所下調(diào)，僅為1600馬力，最大扭矩為1600牛·米。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2250轉(zhuǎn)/分及以上時，便可以開始輸出這1600牛·米的最大扭矩。

　　性能方面，Bolide的最高時速可達500km/h，0-100km/h的加速時間為2.17秒；0-200km/h的加速時間為4.36秒；0-300km/h的加速時間為7.37秒；0-400km/h的加速時間為12.08秒；0-400km/h的加速時間為20.16秒。

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