下周一，車友們期待許久的上海國際車展即將拉開序幕，在展會前夕，各家造車勢力紛紛為自家品牌開啟造勢、預熱。

　　日前，華為自動駕駛技術(shù)首次公開試乘，引發(fā)諸多車友熱議。

　　搭載華為智能駕駛系統(tǒng)的極狐阿爾法S的無人駕駛視頻也獲得無數(shù)網(wǎng)友點贊，并驚嘆道：“穩(wěn)如老司機”。

　　值得一提的是，無人機巨頭大疆也隨即宣布了“大疆車載”首款量產(chǎn)車型推進日程。

　　4月12日，大疆正式推出旗下智能駕駛業(yè)務(wù)品牌“大疆車載，宣告著大疆正式切入汽車賽道，進軍智能駕駛汽車領(lǐng)域。

　　今日，“大疆車載”官網(wǎng)正式上線，網(wǎng)站主要內(nèi)容包括智能駕駛解決方案與智能駕駛零部件兩大類目。

　　據(jù)了解，大疆車載分別為客戶帶來大疆智能駕駛D130/D130+、大疆智能駕駛D80/D80+及大疆智能泊車三大駕駛場下的智能解決方案。

　　同時，針對城區(qū)等非結(jié)構(gòu)化場景，該車載系統(tǒng)還提供了城區(qū)輔助駕駛功能。

　　簡單來說，大疆智能駕駛D80/D80+覆蓋0至80km/h速度區(qū)間，適用于城市快速路等場景。大疆智能駕駛D130/D130+覆蓋0至130km/h速度區(qū)間，適用于高速路與城市快速路等場景。

　　此外，大疆智能駕駛系統(tǒng)具有三大特點：智能感知技術(shù)、精確檢測、穩(wěn)定駕駛。

　　其中，智能感知技術(shù)可在線實時感知車輛周圍環(huán)境，降低對GNSS、高精度地圖及V2X的依賴。

　　智能駕駛核心零部件方面，該部件由大疆視覺感知傳感器 、大疆智能駕駛域控制器及大疆駕駛行為識別預警系統(tǒng)組成。

　　可分別實現(xiàn)高分辨率、高清晰度、高可靠性環(huán)境感知數(shù)據(jù)，以及實現(xiàn)人臉分析、疲勞檢測、分心駕駛檢測、危險行為等功能。

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