早在2018年，ARM就首次推出了以AE結尾的CPU架構Cortex-A76AE。這里的AE代表的是 Automotive Enhanced，也就是專門面向汽車自動駕駛場景優(yōu)化。

　　本周，ARM更新了Cortex-A78AE、Mali-G78AE和Mali-C71AE三套新架構，希望進一步推動智能汽車的發(fā)展。

　　具體來說，A78AE基于A78演化而來，相較于上一代A76AE，IPC提升了30%。也就是同頻下，性能增加了30%。

　　實際上，NVIDIA去年發(fā)布的Orin SoC就搭載了A78AE支撐的12核CPU，這款芯片是目前唯一商用A78AE的產(chǎn)品，并將用于理想2022年的全尺寸增程SUV上，實現(xiàn)最高L4的自動駕駛實力。

　　至于G78AE，最大的改進是支持硬件虛擬化了。而C71AE則是一款ISP，旨在提高圖像捕捉處理性能。

　　另外，ARM透露，三套新IP都具有內置的安全功能，確保每一次計算基本上都是雙重檢查，滿足車規(guī)級要求。

特別提醒：本網(wǎng)內容轉載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如若本網(wǎng)有任何內容侵犯您的權益，請及時聯(lián)系我們，本站將會在24小時內處理完畢。