為解決快遞員未經(jīng)允許就把包裹放在代收點(diǎn)的快遞行業(yè)頑疾，菜鳥驛站近日在上海部分區(qū)域陸續(xù)展開新功能測(cè)試，消費(fèi)者可在包裹送達(dá)前自主選擇是否由驛站代為免費(fèi)保管，讓消費(fèi)者有知情選擇權(quán)。

　　該項(xiàng)新功能上線后，當(dāng)消費(fèi)者的包裹由商家發(fā)貨后，在快遞員派送之前，消費(fèi)者可在 “查看物流”頁(yè)，自主選擇是由驛站免費(fèi)暫存保管，還是送貨上門，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)包裹的知情可選。

　　數(shù)據(jù)顯示，2019 年中國(guó)快遞總量超過(guò) 630 億，今年有望達(dá)到 750 億件。目前，日均快遞量已近 2.5 億，隨著包裹量與日俱增，快遞物流行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，行業(yè)面臨著快遞員短缺和人均派送包裹翻倍難題，快遞最后 100 米 “安家難、行車難、上門難”尤為突出。

　　快遞業(yè)內(nèi)人士表示，雖然郵政行業(yè)一直要求快遞員要征得消費(fèi)者同意才能交由代收點(diǎn)，但實(shí)際操作中部分快遞員難以做到。

　　此前，菜鳥驛站已率先在行業(yè)推出了智能快遞柜自主選擇和驛站多元化服務(wù)。菜鳥驛站這次推出新功能，試圖解決這一行業(yè)頑疾，把知情權(quán)和自主選擇權(quán)交還給消費(fèi)者。

　　據(jù)了解，這一功能正在部分地區(qū)測(cè)試，未來(lái)將在各地陸續(xù)推廣。

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