據(jù)外媒The Verge報(bào)道，機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)提供商Gogo周一宣布，由于在COVID-19大流行期間持續(xù)虧損，該公司正試圖出售其商業(yè)航空公司業(yè)務(wù)。該公司首席執(zhí)行官Oakleigh Thorne在電話會(huì)議上表示，該公司已經(jīng) “與多方進(jìn)行了廣泛的討論”，他“對(duì)交易可能發(fā)生感到樂觀”。

出售對(duì)于Gogo來說將是一個(gè)巨大的變化。但在試圖出售之際，Gogo和航空旅行行業(yè)的許多其他企業(yè)一樣，正處于困境之中。這家為達(dá)美航空、美聯(lián)航和阿拉斯加等大型航空公司提供機(jī)上連接服務(wù)的公司在2020年第二季度營收9600萬美元，虧損8600萬美元。其在北美市場每天的會(huì)話量下降了91%，從大流行之前的125000次下降到4月份的只有11000次，盡管該公司表示，到8月份為止，這些會(huì)話又回升至約40000次。

更糟糕的是，Thorne周一表示，Gogo還受到了航空公司退役數(shù)十架已經(jīng)配備其機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛機(jī)的傷害。(Gogo并不是唯一一家受新冠大流行影響的公司;為西南航空處理機(jī)上Wi-Fi的Global Eagle上個(gè)月申請(qǐng)破產(chǎn))。

為了削減成本，該公司在4月份辭退了約600名工人，削減了高管薪酬，并在7月份又裁員143人–其中大部分是公司商業(yè)航空部門的員工。Gogo公司申請(qǐng)了政府的《新冠病毒援助、救濟(jì)和經(jīng)濟(jì)安全法案(CARES)》計(jì)劃，但沒有獲得約2.3億美元的資金。

裁員和其他成本削減措施(如與供應(yīng)商合作重新談判合同)已幫助產(chǎn)生 "節(jié)省(，)應(yīng)該足以讓我們渡過更陽光的日子，"GoGo周一在電話中說。但他表示，GoGo的高管們認(rèn)為，他們的工作是“為我們的股東實(shí)現(xiàn)其商業(yè)和公務(wù)航空業(yè)務(wù)的價(jià)值”。由于公務(wù)航空部門的反彈速度比商業(yè)部門更快–而且由于GoGo在那里的競爭較少–Thorne表示，他認(rèn)為如果將公司的商業(yè)業(yè)務(wù)與競爭對(duì)手結(jié)合起來，會(huì)有更好的發(fā)展。

“Gogo商業(yè)航空為任何買家?guī)砹艘惶子形Φ莫?dú)特資產(chǎn)”，Thorne說。“我們真的為商業(yè)航空?qǐng)F(tuán)隊(duì)和他們建立的巨大能力感到驕傲，并認(rèn)為它將作為一個(gè)更大、更全面整合的實(shí)體的一部分，擁有光明的未來。”

Gogo在過去幾年里一直在開發(fā)基于衛(wèi)星的技術(shù)，以減輕其緊張的空對(duì)地網(wǎng)絡(luò)的負(fù)荷，并幫助跟上ViaSat等更多垂直整合的競爭對(duì)手的步伐，ViaSat既制造衛(wèi)星又向航空公司出售連接。該公司還在研發(fā)5G網(wǎng)絡(luò)，Thorne表示，該網(wǎng)絡(luò)仍計(jì)劃在2021年推出。Thorne沒有闡述出售的具體內(nèi)容，他也拒絕接受有關(guān)Gogo已經(jīng)進(jìn)行的談判的問題。

“每個(gè)人都同意(機(jī)上互聯(lián)網(wǎng))和商業(yè)航空是一個(gè)有吸引力的增長行業(yè)。航空公司正在轉(zhuǎn)向免費(fèi)服務(wù)，這將推動(dòng)采用，而OEM廠商和航空公司也準(zhǔn)備隨著未來機(jī)上寬帶質(zhì)量的增長而推動(dòng)更多的運(yùn)營應(yīng)用。”Thorne說。“但是，對(duì)于(機(jī)上互聯(lián)網(wǎng))玩家來說，要想抓住這種有吸引力的增長潛力并推動(dòng)創(chuàng)新，該行業(yè)將通過橫向或縱向業(yè)務(wù)組合從根本上改變中受益。”