1月20日下午，樂(lè)視宣布成立樂(lè)視超級(jí)汽車(中國(guó))公司。

　　外界將這一舉動(dòng)解讀為樂(lè)視將借此打造汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，而樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭更是將這一舉動(dòng)稱為超級(jí)夢(mèng)想，事實(shí)果真如此么?

　　　先來(lái)看看樂(lè)視官方披露的內(nèi)容：

　　1、樂(lè)視全球超級(jí)汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到260多人。

　　2、樂(lè)視汽車項(xiàng)目的首款產(chǎn)品并非汽車，而是智能汽車UI系統(tǒng)，樂(lè)視云對(duì)該系統(tǒng)提供后臺(tái)數(shù)據(jù)支持，將貫穿汽車、手機(jī)、TV等所有樂(lè)視智能終端。

　　3、樂(lè)視將這套智能汽車操作系統(tǒng)的發(fā)布解讀為：它標(biāo)志著樂(lè)視造車計(jì)劃已經(jīng)開始有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展和成果。樂(lè)視的目標(biāo)不只是要制造電動(dòng)汽車，而是要打造一個(gè)完整的汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。

　　4、愿景中的樂(lè)視超級(jí)汽車將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化，目前樂(lè)視已經(jīng)在美國(guó)硅谷建立了世界一流的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并采用創(chuàng)新的方式進(jìn)行研發(fā)。生產(chǎn)制造將采用全球化布局，其銷售也將面向全球市場(chǎng)。

　　5、樂(lè)視控股投資的樂(lè)視超級(jí)汽車(中國(guó))公司于1月20日成立，該公司將負(fù)責(zé)樂(lè)視汽車在中國(guó)區(qū)相關(guān)業(yè)務(wù)，它與樂(lè)視網(wǎng)、樂(lè)視影業(yè)一樣，均是樂(lè)視控股旗下的兄弟公司。

　　6、產(chǎn)品上，該UI系統(tǒng)還首次深度整合了地圖導(dǎo)航功能、獨(dú)創(chuàng)群組社交功能，并且可以實(shí)現(xiàn)全終端的互聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)，全面打通手機(jī)、汽車、電視等終端，讓駕駛者可以隨時(shí)隨地了解車況，實(shí)時(shí)進(jìn)行違章查詢、車況監(jiān)測(cè)、維修保養(yǎng)、人工服務(wù)等。樂(lè)視發(fā)布了LeUI Auto版的Lite版本，分為平板電腦ROM版和手機(jī)APP版，并將盡快推出車載三套件，這些套件將實(shí)現(xiàn)手機(jī)固定、方便行駛中操控，以及車況信息收集等功能。

　　樂(lè)視汽車的疑問(wèn)

　　撥開國(guó)內(nèi)首套智能汽車UI系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)汽車顛覆傳統(tǒng)汽車制造業(yè)等宣傳噱頭外，從官方披露的信息可以看出樂(lè)視做汽車仍有一些疑問(wèn)需要解答。

　　首先，樂(lè)視手機(jī)曾因樂(lè)視在2014年下半年資金鏈斷鏈導(dǎo)致被迫推遲了數(shù)月之久，那么耗資更大的汽車項(xiàng)目錢從哪兒來(lái)?

　　目前披露的智能汽車操作系統(tǒng)的研發(fā)成本與汽車設(shè)計(jì)、制造環(huán)節(jié)的成本不可同日而語(yǔ)，資金缺口巨大的樂(lè)視汽車項(xiàng)目將可能成為樂(lè)視最燒錢的項(xiàng)目，而且項(xiàng)目周期極長(zhǎng)，如何籌資并保證項(xiàng)目的資金充足?

　　在視頻領(lǐng)域樂(lè)視正在面對(duì)優(yōu)酷土豆、愛(ài)奇藝PPS等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在電視和手機(jī)領(lǐng)域需要面對(duì)小米、華為等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在多個(gè)戰(zhàn)線全面開展，并持續(xù)燒錢的情況下，樂(lè)視又如何解決耗資巨大的汽車項(xiàng)目不會(huì)拖垮甚至影響現(xiàn)有項(xiàng)目的現(xiàn)金流?

　　其次，樂(lè)視在資本界一直是推概念的高手，2013年通過(guò)樂(lè)視超級(jí)電視項(xiàng)目，樂(lè)視股價(jià)1年內(nèi)暴漲6倍以上，而隨著2015年年初賈躍亭的回歸以及樂(lè)視手機(jī)項(xiàng)目的重啟，樂(lè)視股價(jià)短期內(nèi)又迎來(lái)大幅上漲。但是根據(jù)樂(lè)視最新披露的公告顯示，樂(lè)視超級(jí)汽車是由樂(lè)視控股所開展的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略，樂(lè)視網(wǎng)與其運(yùn)營(yíng)主體并無(wú)股權(quán)關(guān)系， 由此可見(jiàn)通過(guò)加入汽車概念無(wú)法推高樂(lè)視股價(jià)。在這種情況下，樂(lè)視將如何包裝汽車概念并與樂(lè)視網(wǎng)形成聯(lián)系，是樂(lè)視做汽車的第二個(gè)疑問(wèn)。

　　　為何急于發(fā)布？

　　看完官方披露的信息后，可能小伙伴們會(huì)提出疑問(wèn)，原來(lái)聲勢(shì)浩大的樂(lè)視汽車目前只有一套UI系統(tǒng)出來(lái)，而汽車產(chǎn)品何時(shí)推出更是杳無(wú)音訊。盡然如此，樂(lè)視為何要急于對(duì)外披露汽車項(xiàng)目的細(xì)節(jié)呢?

　　經(jīng)過(guò)多方走訪后，我們從多個(gè)知情人士處獲悉，樂(lè)視原計(jì)劃在1月20日披露的重點(diǎn)項(xiàng)目并非汽車，而是智能手機(jī)，但由于樂(lè)視手機(jī)項(xiàng)目臨時(shí)出現(xiàn)變動(dòng)，不得已才將連汽車影子都沒(méi)有見(jiàn)到的超級(jí)汽車項(xiàng)目作為重點(diǎn)解讀。

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