4月9日消息，華為P40系列機型已于昨日晚間正式發(fā)布，華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東今日接受了媒體采訪。

　　在發(fā)布會上，余承東現(xiàn)場演示了HiCar方案，手機與汽車主機連接分享多媒體，手機做車鑰匙等，甚至能用手機連接車內(nèi)鏡頭。同時在華為手機的AI能力的加持下，操作人員還展示了更高級的功能，可以實時監(jiān)測駕駛員是否疲勞駕駛，并進(jìn)行安全提醒。

　　對于HiCar的未來發(fā)展?fàn)顩r，余承東今日表示，未來很多汽車產(chǎn)品，包括國內(nèi)和國外的汽車品牌，都會集成華為的HiCar解決方案，實現(xiàn)手機與車載屏幕、攝像頭等互聯(lián)互通。

　　有消息顯示，支持華為Hicar的汽車車型已基本確定，目前已進(jìn)入最后調(diào)試階段，預(yù)計年內(nèi)落地，具體推出時間要看車企的安排。

　　華為HiCar生態(tài)合作伙伴已經(jīng)超過30家汽車廠商，包括奧迪、一汽、廣汽、北汽、奇瑞、江淮等車企已經(jīng)加入，合作車型超過120款。

　　據(jù)悉，華為HiCar解決方案于2019年8月的華為開發(fā)者大會上發(fā)布?；诓僮飨到y(tǒng)的分布式能力，HiCar通過手機和汽車之間的連接，把手機的服務(wù)生態(tài)延伸到車內(nèi)，實現(xiàn)“手機+車機”人機交互體驗。

　　華為目前正大力發(fā)展汽車相關(guān)業(yè)務(wù)，在2019年5月正式成立智能汽車解決方案BU(BUSINESS UNIT)，并且將業(yè)務(wù)梳理為：智能電動、智能車云、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛五大板塊。

　　不過該部門的定位是提供智能汽車的ICT部件和解決方案，幫助企業(yè)造好車，而不是自己造車。

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