北京時間3月24日早間消息，據外媒報道，在工人們的努力爭取后，亞馬遜同意向數千名倉儲中心員工提供帶薪休假福利。

公司在周一表示，所有兼職和季節(jié)性配送員工都可以申請帶薪休假，即日起生效。3月1日開始的請假，都可以計入帶薪休假范圍。

有了新的政策后，兼職配送員工如果因為擔心病毒傳染而選擇不去上班的話，現在他們可以申請帶薪假期。一名亞馬遜發(fā)言人拒絕透露兼職員工在倉儲中心所有員工中所占的比例。

總部位于芝加哥的員工倡導組織DCH1 Amazonians United，在薩卡拉曼多的工人為上述福利發(fā)出請愿書后，開始向亞馬遜施壓，要求公司為配送工人提供帶薪休假的福利。有些工人之前發(fā)現，盡管他們也被列在亞馬遜的員工手冊之內，卻沒有享受到員工可享的帶薪休假福利。根據該員工倡導組織發(fā)布的文件，新的政策適用于每周工作超20小時的物流員工。

亞馬遜表示，公司計劃為工人提供帶薪休假福利已有一段時間，這一決定與任何組織都沒有關系。

但DHC1 Amazonians United認為，它對亞馬遜此舉的時機保留懷疑。“我們?yōu)閿登麃嗰R遜工人爭取到了帶薪休假的福利，我們?yōu)檫@次的勝利歡慶，”該組織在博客中寫道，“亞馬遜之所以給予這樣的福利，是因為他們看到我們的呼聲日漸強大，他們希望在疫情期間通過把原本屬于我們的東西還給我們，來平息大家的怒火。”

就在幾天前，四名參議院致信亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)，敦促他為倉儲中心的工人提供帶薪病假和1.5倍的危險工作津貼。倉儲中心員工同時還呼吁亞馬遜在疫情期間保護員工，并散發(fā)請愿書要求公司提供帶薪假期。

在給予工人帶薪休假福利之前，亞馬遜已經宣布數項其他福利調整。上周，亞馬遜表示，倉儲工人和配送司機的時薪提高2美元，一直持續(xù)到四月底。公司還將所有小時工的無薪假期延長到4月。(木爾)