滴滴順風車“復活”在即。滴滴出行11月6日發(fā)布方案稱，滴滴順風車將于11月20日起，陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽、北京、南通7個城市上線試運營。

眾所周知，滴滴當初下線順風車業(yè)務，與兩起女乘客被順風車司機殺害事件有關(guān)。對此，監(jiān)管部門負責人指出，兩起侵害乘客生命安全的惡性事件，暴露出滴滴出行平臺存在的重大經(jīng)營管理漏洞和安全隱患。

應該承認，滴滴順風車的回歸，勢必在一定程度上便捷用戶出行，壓縮不少用戶的出行成本。對于相關(guān)用戶來說，便捷出行是剛需。更應該看到，安全出行是更大的剛需，失去了安全，一切都是虛妄之談。

而從發(fā)布的方案看，滴滴甚至還規(guī)定，試運營期間每天提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)的順風車平臺服務，以此直面公眾的安全訴求。另外，引入失信人篩查，積極探索與第三方信用產(chǎn)品合作方式，與中國交通運輸協(xié)會、行業(yè)多家企業(yè)共同打造順風車團體標準，諸如此類的制度設計，還是能看到滴滴的誠意。

但是，效果如何，尚需檢驗。最關(guān)鍵的是，整改沒有終點，正如交通運輸部此前所要求的，滴滴公司要切實落實企業(yè)安全管理主體責任，切實改變承諾多、整改少的工作方式，加強整改，規(guī)范經(jīng)營，切實保障乘客安全和社會穩(wěn)定。

“懷著敬畏之心重新出發(fā)”，這是滴滴的表態(tài)。但愿順風車行業(yè)一路順風，更期待真正能夠為廣大用戶提供安全、經(jīng)濟、友善、環(huán)保的出行方式。