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上海網(wǎng)約車平臺(tái)投訴排名出爐：易到投訴率最高
11月15日，據(jù)上海交通，2018年三季度，上海市交通委信訪、熱線渠道受理出租汽車行業(yè)相關(guān)訴求21920件，其中涉及網(wǎng)約車平臺(tái)2470件，占比為11.27%。每萬(wàn)單投訴前五位的網(wǎng)約車平臺(tái)分別為易到用車、首汽約車、曹操專車、神馬專車、神州...
標(biāo)簽：網(wǎng)約車
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易到前高管炮轟CEO鞏振兵欺凌員工 還原磕頭事實(shí)經(jīng)過(guò)
來(lái)源： 科技情報(bào)局v ▲文／局長(zhǎng) 一張流傳的郵件截圖和網(wǎng)傳視頻中顯示，易到政府事務(wù)部總監(jiān)呂藝炮轟易到CEO鞏振兵，稱其“無(wú)能”。 易到政府事務(wù)部總監(jiān)呂藝獨(dú)家向科技情報(bào)局證實(shí)，鞏振兵確實(shí)用威脅開(kāi)除GR其他人員的理由逼...
內(nèi)部幫派化、CEO逼員工下跪發(fā)…易到又?jǐn)偵鲜铝?/a>
原標(biāo)題 內(nèi)部幫派化、CEO逼員工下跪、提現(xiàn)難再爆發(fā)…易到又?jǐn)偵鲜铝? 作者 陳曉雙 11月15日，易到用車政府關(guān)系總監(jiān)呂藝發(fā)布全員站內(nèi)信稱，CEO鞏振兵曾以威脅開(kāi)除部門(mén)其他同事為由，逼他磕頭。 呂藝控訴鞏能力和人品差...
深擊|高層內(nèi)訌 司機(jī)提現(xiàn)難：易主失敗的易到走向何處
新浪科技 張俊 今日，易到政府事務(wù)部總監(jiān)呂藝炮轟易到CEO鞏振兵欺凌員工引發(fā)關(guān)注。呂藝還質(zhì)疑鞏振兵沒(méi)有擔(dān)當(dāng)，稱其“司機(jī)上門(mén)多次你都跑了，交通部檢查你都不敢簽字?！币椎椒矫嫦蛐吕丝萍蓟貞?yīng)稱純屬污蔑，但證實(shí)呂藝已經(jīng)離職。 事件真相雙...
直擊|美團(tuán)再收縮出行業(yè)務(wù) 停止運(yùn)營(yíng)共享汽車
本站訊 11月15日下午消息，美團(tuán)官方證實(shí)，美團(tuán)目前已經(jīng)暫停共享汽車業(yè)務(wù)的試點(diǎn)。這也是美團(tuán)此前宣布不進(jìn)一步拓展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)之后，再收縮出行業(yè)務(wù)。 去年12月，美團(tuán)租車App上線，首先在成都郫都城區(qū)展開(kāi)試運(yùn)營(yíng)。當(dāng)年2月，美團(tuán)已在南京試水...
To B浪潮下 產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)巨頭呼之欲出
特約撰稿 羅超 最近，Paypal聯(lián)合創(chuàng)始人、Facebook早期投資人、Airbnb等諸多公司的投資人以及暢銷書(shū)《從0到1》的作者彼得·蒂爾給硅谷的現(xiàn)狀定了個(gè)調(diào)。彼得·蒂爾表示，硅谷已經(jīng)“日薄西山”，不再有創(chuàng)意。他認(rèn)為...
英文域名Pickpack.com六位數(shù)領(lǐng)銜Sedo榜
域名資訊： 在新一期Sedo榜單中，英文域名Pickpack.com以59000美金（超41萬(wàn)元）的價(jià)格位居榜首。 AABBCC形六數(shù)字域名443311.com以20800元結(jié)拍。 雙拼域名gongxiao.com以10.2萬(wàn)元結(jié)拍，該域名...
Uber劃分了21類性騷擾，但我們還沒(méi)有類似的標(biāo)準(zhǔn)
作者：左琳 如何鑒定自己是否受到性騷擾是件挺困難的事。 Uber因乘客屢遭性騷擾而被指責(zé)，11月12日，Uber與美國(guó)國(guó)家性暴力資源中心（NSVRC）和城市研究所一起發(fā)布了對(duì)21種性行為不端與性侵行為的分類報(bào)告。 這21種分...
訂閱經(jīng)濟(jì)興起 互聯(lián)網(wǎng)免費(fèi)模式或走向終結(jié)
作者 唐剛 訂閱模式正在成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)鎖定用戶的慣用招數(shù)，這一模式在國(guó)內(nèi)又被稱為付費(fèi)會(huì)員制。近日，網(wǎng)約車巨頭Uber在美國(guó)洛杉磯等五城推出一種名為“乘車通行證”的付費(fèi)訂閱服務(wù)。而在國(guó)內(nèi)，電商會(huì)員制則方興未艾。看上去，互聯(lián)網(wǎng)...
ofo處境尷尬背后 共享經(jīng)濟(jì)當(dāng)回歸閑置資源利用本源
障礙 漫畫(huà)／鄭怡 作者 蘭惠英 共享交通工具給人們的生活帶來(lái)了便利，但消費(fèi)者在使用過(guò)程中卻遇到“押金難退”等問(wèn)題。消費(fèi)者馬先生在租車應(yīng)用軟件EZZY上交了2000元押金，兩個(gè)月后申請(qǐng)退押金，但錢(qián)一直未能退回。馬先生訴至法院...
