摘要：今天易到用車發(fā)布會(huì)《大逆轉(zhuǎn)》全揭秘。

　　與樂(lè)視生態(tài)化反僅僅5個(gè)月，易到用車就遞交了一份令行業(yè)內(nèi)外咋舌的高分答卷——易到用車活躍用戶數(shù)已經(jīng)超越優(yōu)步，坐穩(wěn)專車行業(yè)第二把交椅。與此同時(shí)，在4月27日的北京國(guó)際車展樂(lè)視生態(tài)展廳內(nèi)，作為樂(lè)視汽車生態(tài)重要一員的易到用車召開(kāi)了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，易到用車聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO(首席技術(shù)官)湯鵬進(jìn)行了主題為《大逆轉(zhuǎn)》的演講。他引用知名第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢集團(tuán)提供的數(shù)據(jù)宣布，易到目前已經(jīng)直逼優(yōu)步，在幾個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上基本與其并列第二。至于神州專車，則已經(jīng)被易到遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越，在某些指標(biāo)上，易到甚至已經(jīng)是神州的近10倍。

　　“接下來(lái)，易到將繼續(xù)深耕服務(wù)體驗(yàn)進(jìn)一步超過(guò)Uber。”湯鵬自信的說(shuō)道，而這也的確空穴來(lái)風(fēng)。易到近期將上線乘客端7.0版本和司機(jī)端5.0版本，發(fā)揮易到平臺(tái)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，給用戶和司機(jī)更優(yōu)質(zhì)的全新體驗(yàn)。同時(shí)，易到還將打造行業(yè)首個(gè)風(fēng)控征信平臺(tái)——易盾系統(tǒng)，它將有效地遏制刷單行為，更好的為共享經(jīng)濟(jì)這一新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)保駕護(hù)航。

　　驚天逆轉(zhuǎn)，數(shù)據(jù)為證

　　艾瑞咨詢最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至到4月3日當(dāng)周，易到用車的周活躍用戶數(shù)約135萬(wàn)，基本和Uber持平，并列行業(yè)第二。從數(shù)據(jù)圖可以清晰的看到，易到從2015年11月重新開(kāi)始發(fā)力，到2016年4月，在周活躍用戶量上追直逼優(yōu)步，是神州專車30萬(wàn)的周活躍用戶量的4.5倍。以整個(gè)一季度的平均數(shù)據(jù)對(duì)比的話，易到為77萬(wàn)，接近優(yōu)步的107萬(wàn)，神州專車只有32萬(wàn)。

 

　　艾瑞數(shù)據(jù)還顯示，從今年1月起，易到用戶周使用頻次就已超過(guò)Uber。4月3日當(dāng)周，易到用戶的周使用頻次為1133萬(wàn)，超過(guò)Uber的927萬(wàn)，是神州專車120萬(wàn)的近10倍。以整個(gè)一季度的平均數(shù)據(jù)對(duì)比的話，易到為914萬(wàn)，超過(guò)優(yōu)步的826萬(wàn)，神州專車為132萬(wàn)。

 

　　此外，從今年1月起，易到用戶的周使用頻次穩(wěn)超Uber，與之前的周活躍用戶數(shù)相比較可以得出結(jié)論，易到用戶留存率更高，忠誠(chéng)度也更高。

　　此外，艾瑞數(shù)據(jù)顯示，從周使用時(shí)長(zhǎng)對(duì)比來(lái)看，易到的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)高于優(yōu)步和神州，這說(shuō)明易到APP對(duì)用戶的使用粘性更高，用戶與平臺(tái)的交互時(shí)間更長(zhǎng)，這是追求交互的人性化體驗(yàn)和只重效率的工具化體驗(yàn)之間的差距。如果以入口價(jià)值來(lái)衡量，在易到實(shí)現(xiàn)用共享出行接入更多生活服務(wù)的可能性遠(yuǎn)比另外兩家大。

　　隨著近幾個(gè)月來(lái)易到的強(qiáng)勢(shì)回歸，目前的專車市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)滴滴、易到、優(yōu)步“三強(qiáng)爭(zhēng)霸”的局面，“必須承認(rèn)，行業(yè)的第一名是滴滴，謙虛的說(shuō)，我們現(xiàn)在和Uber并列第二。至于神州，我們現(xiàn)在已經(jīng)不太關(guān)注神州的數(shù)據(jù)了。”湯鵬說(shuō)。

　　發(fā)布會(huì)上，湯鵬具體介紹了目前易到所取得的“戰(zhàn)績(jī)”：從去年11月開(kāi)始充返活動(dòng)之后充值額已經(jīng)超過(guò)23億元，日訂單量達(dá)到60萬(wàn)+。由此可見(jiàn)，易到年初制定的“今年實(shí)現(xiàn)行業(yè)第二”的目標(biāo)基本已經(jīng)提早完成，實(shí)現(xiàn)賈躍亭和周航曾經(jīng)提出的百萬(wàn)訂單的目標(biāo)指日可待。

　　易到的反擊，不僅僅是價(jià)格而已

　　“領(lǐng)先的共享出行平臺(tái)模式和樂(lè)視生態(tài)化反的力量共同促成的結(jié)果。”對(duì)于易到的完美逆轉(zhuǎn)，湯鵬這樣解釋道。易到作為在2010年打開(kāi)中國(guó)專車市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者，一直堅(jiān)持汽車共享的理念，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，成為國(guó)內(nèi)共享出行服務(wù)的先驅(qū)和倡導(dǎo)者。并隨著2015年10月樂(lè)視以7億美金入股易到，為易到的王者歸來(lái)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　最直接的體現(xiàn)，便是易到從2015年11月開(kāi)始推行的“充多少送多少”優(yōu)惠政策，使得易到的專車價(jià)格比原來(lái)下降了60%，遠(yuǎn)優(yōu)惠于友商的價(jià)格，亦為易到大量用戶的涌入吹響了號(hào)角。

　　但僅僅是靠簡(jiǎn)單直接的價(jià)格優(yōu)惠政策史難以獲得更多用戶的信任，讓易到快速崛起逆轉(zhuǎn)的原因，還是深植于易到血液當(dāng)中的易到特色——高素質(zhì)司機(jī)、高素質(zhì)乘客、高品質(zhì)車輛。而這些特色的取得，是與易到一直堅(jiān)持的模式和理念分不開(kāi)的。易到認(rèn)為，領(lǐng)先模式的關(guān)鍵是堅(jiān)持體驗(yàn)第一，而共享出行體驗(yàn)的核心關(guān)鍵是“信任”。易到相信，要消除陌生人之間的隔閡，打破陌生人之間習(xí)慣性的防備、猜疑，讓他們彼此尊重、互相諒解，建立一個(gè)信任的平臺(tái)，才能真正實(shí)現(xiàn)共享出行。

　　并且，易到是目前幾家主要的網(wǎng)約車企業(yè)中唯一一家允許乘客和司機(jī)雙向選擇的，充分體現(xiàn)了雙方的平等和互相尊重，再加上乘客和司機(jī)互相可以進(jìn)行評(píng)價(jià)、收藏等機(jī)制的設(shè)置，使得易到用車形成了對(duì)于司機(jī)和乘客素質(zhì)的有效管理和提高。正如易到CEO周航所說(shuō)，如果共享經(jīng)濟(jì)是大勢(shì)所趨，那么我們需要?jiǎng)?chuàng)造超越工業(yè)時(shí)代標(biāo)準(zhǔn)化的新體驗(yàn)，倡導(dǎo)一種共享經(jīng)濟(jì)的新文明。這種體驗(yàn)首先應(yīng)該是充滿個(gè)性、有驚喜、滿含期待的。

　　不斷升級(jí)中的服務(wù)體驗(yàn)——用戶與司機(jī)端的全新升級(jí)

　　“行業(yè)變革的本質(zhì)是用戶需求層級(jí)的上升。誰(shuí)能同時(shí)滿足現(xiàn)有需求和潛在的下一層需求，誰(shuí)就會(huì)成為行業(yè)變革里的引領(lǐng)者。”湯鵬在發(fā)布會(huì)針對(duì)易到理念的不斷成長(zhǎng)解釋道，而易到，也并非只是說(shuō)說(shuō)而已。易到宣布在近期將全面升級(jí)為乘客端7.0版本和司機(jī)端5.0版本。屆時(shí)用戶將能感受到更具溫度、更具效率的用車服務(wù)體驗(yàn)，專車司機(jī)也將感受到更加平等自由、更有效率接單的愉悅體驗(yàn)。

　　新的用戶端7.0版本和司機(jī)端5.0版本主要在效率、溫度感知和生態(tài)體驗(yàn)三個(gè)方面進(jìn)行了創(chuàng)新和優(yōu)化，保持并強(qiáng)化了易到所特有的差異化服務(wù)，比如支持用戶和司機(jī)雙向互選、雙向評(píng)價(jià)，支持用戶定制個(gè)人用車喜好、為他人訂車、機(jī)場(chǎng)CIP通道、雙向評(píng)價(jià)體系、收藏司機(jī)等個(gè)性化需求，讓用戶感受到更有溫度的高品質(zhì)專車服務(wù)。

　　除此之外，新增的指派訂單服務(wù)，用戶還可以讓系統(tǒng)根據(jù)綜合維度幫忙選擇最適合自己的車輛;提升用戶下單響應(yīng)效率，用戶可在4步、20秒內(nèi)完成訂單，車輛可5分鐘到達(dá);優(yōu)化IM、增加虛擬號(hào)碼，升級(jí)用戶隱私保護(hù)，免電話打擾;體驗(yàn)豐富的樂(lè)視生態(tài)服務(wù)，比如通過(guò)最新的樂(lè)視EUI系統(tǒng)，使用樂(lè)視手機(jī)的用戶，還可以體驗(yàn)喚醒式語(yǔ)音叫車服務(wù)，無(wú)需開(kāi)啟APP，只需對(duì)著手機(jī)說(shuō)“我要叫車，從三里屯到后海”即可完成訂單等功能……

　　而司機(jī)5.0新版，對(duì)于保障司機(jī)自主經(jīng)營(yíng)、自由選擇方面進(jìn)行了全方位的優(yōu)化。比如司機(jī)可以自主選擇接單方式，可以選擇系統(tǒng)指派，也可以選擇自己搶單;自己可以隨時(shí)在范圍內(nèi)(如舒適以下)調(diào)整車輛級(jí)別;自己決定給乘客的折扣;自主升級(jí)提現(xiàn)周期(最短7天提現(xiàn))等。讓易到專車司機(jī)在有更多自由空間享受愉悅工作心情的同時(shí)，提高接單效率和成功率。同時(shí)，另易到司機(jī)興奮的是，從5月1日開(kāi)始，易到全線車型可按接單量、評(píng)價(jià)等綜合指標(biāo)獲得傭金返還。

　　敢為行業(yè)先，易到打造首個(gè)專車市場(chǎng)風(fēng)控征信系統(tǒng)

　　隨著專車行業(yè)的迅猛發(fā)展，也曝出了很多不和諧的聲音。安全問(wèn)題、司機(jī)刷單、騙補(bǔ)貼等，既影響到用戶的正常使用，又對(duì)行業(yè)的健康發(fā)展提出了巨大挑戰(zhàn)。鑒于此，易到用車聯(lián)合創(chuàng)始人湯鵬在車展上宣布，今年6月，易到將推出易盾征信系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，易到技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)10320000個(gè)訂單采樣的分析，建立了300余個(gè)刷單模型，在這些研究基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了易盾系統(tǒng)，易盾系統(tǒng)憑借設(shè)備指紋技術(shù)，可信身份信息系統(tǒng)與人臉識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)司機(jī)的可信行為建立分值進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)測(cè)，從而解決如今市場(chǎng)上的司機(jī)行為難以控制的混亂狀況。

　　而對(duì)于征信系統(tǒng)的積極作用與影響，湯鵬也解釋道，“對(duì)那些利用別人和平臺(tái)的信任而弄虛作假、破壞公平的行為，我們不能容忍，為了絕大多數(shù)參與共享的善良的人們和勤勞的司機(jī)，我們要做出改變。”對(duì)于自身乃至同行業(yè)的共同進(jìn)步，易到亦希望易盾作為一個(gè)共享的平臺(tái)，希望更多的友商和共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)行業(yè)能加入易盾這個(gè)開(kāi)放的誠(chéng)信聯(lián)盟，去共同創(chuàng)造一個(gè)平等、互信、彼此尊重的健康環(huán)境。與此同時(shí)，未來(lái)在易盾平臺(tái)上不良交易的用戶信息，也會(huì)反饋給整個(gè)行業(yè)內(nèi)。使專車行業(yè)形成良性循環(huán)，使得交易越多、數(shù)據(jù)越詳實(shí)、風(fēng)險(xiǎn)越低、用戶的使用效率越高。

　　生態(tài)專車——新驚喜新體驗(yàn)

　　在本屆北京國(guó)際車展中，湯鵬在發(fā)布會(huì)中除了展示易到近期的成績(jī)單，還預(yù)告了易到用車將要推出的生態(tài)專車。他透露說(shuō)，生態(tài)專車將具備獨(dú)有的生態(tài)跨界模式，會(huì)在各個(gè)方面和樂(lè)視生態(tài)全面打通化反，給用戶和司機(jī)帶來(lái)全新的體驗(yàn)和價(jià)值。我們現(xiàn)在可以想象的，這些全新的體驗(yàn)可能來(lái)自北京車展的LeSEE超級(jí)汽車、來(lái)自車上的娛樂(lè)硬件+內(nèi)容，來(lái)自樂(lè)視和易到會(huì)員權(quán)益全面打通，來(lái)自LePar俱樂(lè)部，以及和其他樂(lè)視子生態(tài)、子業(yè)務(wù)的化反，甚至與外界更多合作方的協(xié)作等。

　　易到用車作為樂(lè)視生態(tài)的重要組成部分，易到已經(jīng)在不斷深化和樂(lè)視各個(gè)子生態(tài)的融合協(xié)同化反，從“1.7專車節(jié)”驚鴻一蹩到“414硬件免費(fèi)日”的5400萬(wàn)充值額的驕人成績(jī)，都是易到在樂(lè)視生態(tài)下的完美運(yùn)作。如今在420發(fā)布會(huì)上，樂(lè)視董事長(zhǎng)賈躍亭通過(guò)語(yǔ)音喚醒樂(lè)視超級(jí)手機(jī)上的易到用車應(yīng)用，樂(lè)視汽車聯(lián)合創(chuàng)始人丁磊接單并將超級(jí)汽車LeSEE開(kāi)到舞臺(tái)中央的場(chǎng)面，已經(jīng)讓外界看到了易到在樂(lè)視生態(tài)中的重要角色和作用。即將到來(lái)的生態(tài)專車將會(huì)讓易到擁有更加廣闊的發(fā)展前景和想象空間。

　　與此同時(shí)，樂(lè)視也已宣布，樂(lè)視的創(chuàng)新電動(dòng)車分時(shí)租賃平臺(tái)——“零派樂(lè)享”，要基于分時(shí)租賃業(yè)務(wù)建設(shè)充電樁網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)分時(shí)專車與易到共享電動(dòng)汽車車輛資源及充電資源，實(shí)現(xiàn)“沒(méi)有獨(dú)占，只有共享”的社會(huì)化運(yùn)營(yíng)。

　　不斷升級(jí)與優(yōu)化的易到將更好的服務(wù)于平臺(tái)用戶，并促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展，近期來(lái)看，快速發(fā)展的專車市場(chǎng)還將有一系列大的動(dòng)作，而易到用車給我們的驚喜，或許也只是剛剛開(kāi)始。