據(jù)新浪科技報(bào)道，小鵬汽車將于本周日晚 12 點(diǎn)后進(jìn)行漲價(jià)，漲幅在 1-2 萬元之間，其中 P7 漲價(jià)近 2 萬元，P5 漲價(jià) 1 萬元。

　　報(bào)道還稱，兩位銷售人員提供的信息顯示，小鵬汽車正在沖擊近 4 天的業(yè)績，以實(shí)現(xiàn)漲價(jià)前獲得更多訂單。“我們店長要求，在家里休息的盡量去店里上班，或者在家做回訪，每天最少 80 個(gè)，外展的也是要求最低 80，店里上班的要求最低 100 個(gè)有效回復(fù)。”他們說。

　　截至發(fā)稿，小鵬汽車對此暫無評論。

　　特斯拉車價(jià)已 7 天三連漲，今日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，后輪驅(qū)動 Model Y 售價(jià)提高至 31.69 萬元，漲幅 15060 元。Model Y 長續(xù)航、高性能版售價(jià)維持不變。3 月 15 日，特斯拉 Model 3 和 Model Y 長續(xù)航、高性能版漲價(jià)，上調(diào)幅度為 1.4-2 萬元不等。更早在 3 月 10 日，Model 3 高性能版和 Model Y 長續(xù)航、高性能版均漲價(jià) 1 萬元。至此，特斯拉國產(chǎn)全系 Model 3 和 Model Y 所有車型均已漲價(jià)。

　　2022 年以來，已經(jīng)有 20 多家新能源車企宣布上調(diào)售價(jià)，接近 40 款車型漲價(jià)。上海證券報(bào)記者近期調(diào)研發(fā)現(xiàn)，由于碳酸鋰等原材料價(jià)格的大幅上升，作為電動車核心部件的動力電池成本驟增，寧德時(shí)代、國軒高科等電池巨頭提價(jià)，將壓力傳導(dǎo)到新能源車企，而車企再漲價(jià)，將壓力傳導(dǎo)至消費(fèi)者。

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