據(jù)英國《每日郵報》5月24日報道，日前優(yōu)步宣布將在法國巴黎建立一個新的先進技術(shù)研發(fā)中心，主要負責(zé)空中交通控制系統(tǒng)、人工智能算法以及收費系統(tǒng)等飛行出租車先進技術(shù)的研發(fā)工作。此外，優(yōu)步計劃在未來5年向該中心投資2300萬美元(約1.5億元)，用于解決項目過程中遇到的技術(shù)難題，力爭到2020年正式推出飛行出租車。

　　該研發(fā)中心是優(yōu)步在美國地區(qū)以外的首個技術(shù)研發(fā)實驗室，研發(fā)工作將與巴黎綜合理工學(xué)院(Ecole Polytechnique)合作完成。優(yōu)步首席執(zhí)行官達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)表示：“法國擁有世界一流的工程師，在全球航空領(lǐng)域也發(fā)揮著主導(dǎo)作用，因此法國是優(yōu)步推進飛行出租車項目、研發(fā)新技術(shù)的最佳地點。此外，我們很高興能與法國巴黎綜合理工大學(xué)合作，一起探索城市交通的未來。”

　　10年前的一個雪夜里，優(yōu)步創(chuàng)始人特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)和加勒特·坎普(Garrett Camp)在巴黎街頭打不到出租車，于是他們萌生了“拼車服務(wù)”這一想法。而新建的巴黎技術(shù)研發(fā)中心則專注于研究飛行出租車技術(shù)。據(jù)優(yōu)步估計，乘坐陸地交通工具從洛杉磯瑪麗安到舊金山圣荷西市需兩個多小時，乘坐飛行出租車只需15分鐘，而初期收費僅為每位乘客1.32美元/英里(約5.25元/千米)，略高于優(yōu)步打車服務(wù)價格。此外，優(yōu)步還與房地產(chǎn)公司Hillwood Properties展開合作, 建造四塊垂直起降用的停機坪。

　　(實習(xí)編譯：姚師平 審稿：李宗澤)

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