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    比亞迪回應“采用華為麒麟芯片”:以聲明為準

      6月15日消息,有媒體曝出比亞迪汽車日前已經(jīng)與華為麒麟芯片簽訂合作協(xié)議,雙方擬聯(lián)合打造數(shù)字座艙技術。對此,比亞迪官方回應表示,“目前暫無信息,以官方聲明為準。”

      今日早間,有消息稱華為麒麟芯片正獨獨立探索在汽車數(shù)字座艙領域的應用落地,首款產(chǎn)品是麒麟710A,目前已經(jīng)與比亞迪簽訂合作協(xié)議。

      麒麟芯片是華為海思半導體公司自研的手機芯片,目前只面向華為和榮耀手機供貨。比亞迪內(nèi)部并未就此事正面回應,只是稱“以官方聲明為準”。

      值得一提是,此次麒麟芯片與比亞迪的合作,并非通過華為智能汽車BU做業(yè)務出口,而是麒麟所在的海思公司與比亞迪直接合作。

      據(jù)內(nèi)部人士透露,比亞迪已經(jīng)達到了麒麟的芯片技術文檔,開始著手開發(fā)。而芯片公司發(fā)送技術文檔的前提是,雙方必須簽訂相關合作協(xié)議。

      事實上,麒麟芯片拓展汽車市場已經(jīng)有數(shù)月,目前主要鎖定比亞迪,希望借助車型落地,打開市場。

      近日,比亞迪還宣布,旗下漢車型搭載了業(yè)界首款5G車載模組MH5000,5G通信技術將使DiPilot車載系統(tǒng)擁有更快捷的操作體驗,能夠實現(xiàn)ACC、AEB、單車道集成式巡航等多項ADAS功能。

      而在此之前,華為消費者BG和比亞迪還合作了手機NFC車鑰匙、HiCar手機投屏方案等產(chǎn)品,

      截止到發(fā)稿前,華為仍未回應。

    比亞迪回應“采用華為麒麟芯片”:以聲明為準

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