北京時(shí)間1月10日早間消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，全世界最大共享電動(dòng)滑板車企業(yè)Lime將進(jìn)行一輪裁員，本次裁員幅度占該公司員工總數(shù)的14%。除此之外，該公司還將退出12個(gè)市場。此舉正值冬季，在這個(gè)季節(jié)中，大多數(shù)滑板車企業(yè)都迎來了明顯的業(yè)務(wù)下滑，使用滑板車出行的人數(shù)大幅減少。此外，還有報(bào)道稱，這個(gè)行業(yè)普遍遇到了盈利困難的問題。

Lime CEO鮑周佳(Brad Bao)在一份聲明中表示，該公司已經(jīng)決定退出一些 “微出行的發(fā)展緩慢”的城市。Lime將停止運(yùn)營的城市包括亞特蘭大、鳳凰城、圣地亞哥和圣安東尼奧幾個(gè)美國城市，以及歐洲奧地利的林茨、還有拉丁美洲的波哥大、布宜諾斯艾利斯、蒙得維的亞、利馬、巴亞爾塔港、里約熱內(nèi)盧和圣保羅。

該公司將會裁去14%的員工，具體數(shù)量大約為100人。鮑周佳在聲明中表示，的確會有一些員工將會從公司離開。

鮑周佳表示：“我們在2020年中的目標(biāo)，是要實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)獨(dú)立，我們相信Lime將會成為第一批實(shí)現(xiàn)盈利的出行企業(yè)。對于我們的團(tuán)隊(duì)成員、用戶、充電合作伙伴以及與我們合作的城市，我們感到非常感激，我們希望在時(shí)機(jī)合適的時(shí)候，可以將服務(wù)重新在這些社區(qū)中上線。”

Lime以及其Bird、Uber和Lyft等競爭對手，很長時(shí)間以來都很難讓共享滑板車實(shí)現(xiàn)盈利。大多數(shù)專家都認(rèn)為，當(dāng)前這個(gè)市場已經(jīng)飽和，各個(gè)企業(yè)之間需要進(jìn)行聯(lián)合。在快速增長期過去之后，許多滑板車企業(yè)都不得不放緩擴(kuò)張的腳步，并且開始解決一些頑疾，例如單位經(jīng)濟(jì)、軟件、電池和安全性等等。最近幾個(gè)月中，除了Lime之外，Bird、Skip、Scoot和Lyft都進(jìn)行了與滑板車業(yè)務(wù)相關(guān)的裁員。

Lime在全球超過120個(gè)城市中運(yùn)營業(yè)務(wù)，2019年該公司毛收入超過4.2億美元，虧損將近3億美元。造成虧損的原因很可能是由于成本的提升，這些成本包括電動(dòng)滑板車價(jià)值的貶值，以及該公司巨大的維修運(yùn)營成本。

Lime總裁喬·克勞斯(Joe Kraus)表示，該公司已經(jīng)接近盈利，并且否認(rèn)了該公司資金已經(jīng)接近枯竭并且正在尋求新一輪融資的傳聞。去年10月，該公司競爭對手Bird獲得了2.75億美元的融資，交易后估值達(dá)到25億美元。(行云)