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    汽車(chē)專(zhuān)用,紫光同芯推出車(chē)規(guī)級(jí) eSIM 芯片解決方案:支持國(guó)際、國(guó)密算法,全面兼容 3G、4G、5G

      據(jù)紫光同芯發(fā)布,汽車(chē)是集通信、自動(dòng)控制、人工智能等多項(xiàng)技術(shù)于一體的終端硬件,正在向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。通信技術(shù)作為設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的“中樞神經(jīng)”,決定著聯(lián)網(wǎng)信息傳輸?shù)膶?shí)效性和安全性。

      通常,智能汽車(chē)會(huì)裝置一張 SIM 卡,用于確認(rèn)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)身份的合法性,操作指令的傳送、車(chē)載服務(wù)信息的管理等。但 5G 技術(shù)的落地應(yīng)用,對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)連接模塊提出了更高要求,并且傳統(tǒng) SIM 卡已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)規(guī)級(jí)性能,車(chē)廠(chǎng)也希望對(duì)元器件進(jìn)行統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)一張 SIM 卡在全球范圍內(nèi)聯(lián)網(wǎng)的愿景。在這種情況下,GSMA 定義的 eSIM 應(yīng)運(yùn)而生。

      與傳統(tǒng) SIM 卡相比,eSIM 技術(shù)的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn),體積小、可靠性高、耐受能力好,免除預(yù)制碼號(hào)、復(fù)雜系統(tǒng)對(duì)接等限制,可利用藍(lán)牙 / WiFi 下載碼號(hào)、靈活選擇運(yùn)營(yíng)商套餐…… 能夠?yàn)橄M(fèi)者、企業(yè)用戶(hù)帶來(lái)更智慧化、個(gè)性化的乘用體驗(yàn)。

      紫光同芯表示,成為首家通過(guò)中國(guó)聯(lián)通 eSIM 管理平臺(tái)測(cè)試,開(kāi)創(chuàng)小容量 eUICC 細(xì)分市場(chǎng)等。紫光同芯專(zhuān)門(mén)針對(duì)汽車(chē)電子領(lǐng)域,打造了以安全芯片和 GSMA RSP 技術(shù)為核心的車(chē)規(guī)級(jí) eSIM 解決方案。

    汽車(chē)專(zhuān)用,紫光同芯推出車(chē)規(guī)級(jí) eSIM 芯片解決方案:支持國(guó)際、國(guó)密算法,全面兼容 3G、4G、5G

      官方介紹,該方案具備高安全、高可靠、大容量等特點(diǎn),支持國(guó)際、國(guó)密算法,具備 AEC-Q100、CC EAL6+、國(guó)密二級(jí)等認(rèn)證資質(zhì),能夠?yàn)樯矸蓁b別、信息傳輸建立起安全隧道;全面兼容 3G、4G、5G 網(wǎng)絡(luò),符合最新的 GSMA M2M 和 RSP 規(guī)范,支持“一號(hào)多終端”的新業(yè)務(wù)形態(tài),采用全球先進(jìn)制造工藝,多種封裝形式適用不同類(lèi)型的終端和應(yīng)用場(chǎng)景,可為車(chē)廠(chǎng)及 tier1 提供一站式服務(wù),為消費(fèi)端提供不輸于可穿戴設(shè)備的便捷激活體驗(yàn)。

      紫光同芯表示:“目前,紫光同芯車(chē)規(guī)系列產(chǎn)品及方案已導(dǎo)入國(guó)內(nèi)一線(xiàn)車(chē)企,在 T-BOX、數(shù)字車(chē)鑰匙等前裝市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)裝車(chē),并為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)提供信息安全保障,得到了國(guó)內(nèi)外頭部車(chē)企、行業(yè)聯(lián)盟的認(rèn)可。”

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