
本期要點(diǎn)
上周,全國(guó)公路整車(chē)貨運(yùn)流量環(huán)比增長(zhǎng)9.9%,同比增長(zhǎng)25.6%
六大軸線(xiàn)貨運(yùn)流量環(huán)比均增長(zhǎng),長(zhǎng)三角-珠三角增幅最大,環(huán)比增長(zhǎng)13.3%
煤炭整車(chē)運(yùn)輸均價(jià)0.2元/噸公里,環(huán)比增長(zhǎng)1.7%;最終消費(fèi)品運(yùn)輸均價(jià)0.72元/噸公里,環(huán)比下降1.3%
公路貨運(yùn)流量指數(shù)
上周(6/21 – 6/27,下同)全國(guó)公路整車(chē)貨運(yùn)流量指數(shù)為135.1,創(chuàng)2021年以來(lái)新高。同比增長(zhǎng)25.6%,環(huán)比增長(zhǎng)9.9%。

貨運(yùn)樞紐吞吐量指數(shù)
全國(guó)主要公共物流園區(qū)的吞吐量指數(shù)為132.2,環(huán)比增長(zhǎng)3.9%,同比下降0.4%;主要快遞企業(yè)分撥中心的吞吐量指數(shù)為124.1,環(huán)比增長(zhǎng)2.5%,同比下降3.3%。

各省份整車(chē)流量指數(shù)
上周,全國(guó)多數(shù)省份整車(chē)貨運(yùn)流量上漲。山西、天津、重慶、青海、江西、吉林、內(nèi)蒙古增幅居前,環(huán)比增長(zhǎng)均在13%以上。甘肅、新疆是環(huán)比唯二下跌的省份,環(huán)比分別下降1.7%、2.1%。

6大主軸線(xiàn)公路貨運(yùn)流量指數(shù)
《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》定義的國(guó)內(nèi)6大主軸線(xiàn)公路貨運(yùn)流量,從環(huán)比看,上周6大線(xiàn)路貨運(yùn)流量均增長(zhǎng),長(zhǎng)三角-珠三角增幅最大,環(huán)比增長(zhǎng)13.3%;長(zhǎng)三角-京津冀、京津冀-珠三角次之,環(huán)比分別增長(zhǎng)12.2%、10.1%。
從同比看,成渝-珠三角增幅最大,同比增長(zhǎng)32.7%,珠三角-長(zhǎng)三角、長(zhǎng)三角-成渝次之,分別增長(zhǎng)31.2%、27.2%;唯有京津冀-成渝線(xiàn)路同比下降0.3%。

公路貨運(yùn)價(jià)格趨勢(shì)
公路整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格方面,上周煤炭運(yùn)價(jià)均價(jià)為0.2元/噸公里,環(huán)比增長(zhǎng)1.7%;最終消費(fèi)品運(yùn)價(jià)均價(jià)0.72元/噸公里,環(huán)比下降1.3%。
G7煤炭行業(yè)專(zhuān)家解讀:本周主產(chǎn)地榆林地區(qū)煤礦停售較多,多限量發(fā)運(yùn),拉煤車(chē)排隊(duì)較多。鄂爾多斯地區(qū)煤礦銷(xiāo)售發(fā)運(yùn)受限,煤礦銷(xiāo)售普遍較好,剛需客戶(hù)調(diào)運(yùn)積極,部分線(xiàn)路運(yùn)價(jià)上漲。

說(shuō)明:1. 本報(bào)告基于 G7 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)大數(shù)據(jù)整理發(fā)布。多維度反映我國(guó)公路貨運(yùn)的暢通狀況與實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),數(shù)據(jù)維度覆蓋流量指數(shù)、貨運(yùn)樞紐、吞吐量指數(shù)、價(jià)格變化趨勢(shì),以及分省份的整車(chē)流量指數(shù)
各項(xiàng)指數(shù)以自然周為顆粒度,以2019年周均值為基準(zhǔn)。計(jì)算方式以整車(chē)流量指數(shù)為例:整車(chē)流量指數(shù)= 當(dāng)周整車(chē)任務(wù)數(shù) / 2019年周均任務(wù)數(shù) x 100
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